工況三對(duì)應(yīng)的荷載作用下，溫度升高20℃時(shí)，橋梁模板蓋梁的最大拉應(yīng)力達(dá)7.6MPa，溫度單獨(dú)作用時(shí)，最大拉應(yīng)力為7.4MPa，溫度降低25℃時(shí)，橋梁模板蓋梁的最大拉應(yīng)力為1.9MPa ,溫度單獨(dú)作用時(shí)，最大拉應(yīng)力為1.7MPa，且都出現(xiàn)在與立柱連接的部位。在溫差變化較大時(shí)，立柱與橋梁模板蓋梁之間的連接會(huì)限制橋梁模板蓋梁的位移，導(dǎo)致立柱與蓋梁的連接不斷出現(xiàn)破壞，同時(shí)，在立柱與橋梁模板蓋梁之間的連接減弱時(shí)，由于橋梁模板蓋梁上的垃圾堆積，在溫度作用下，主梁的位移可能受限，對(duì)于邊梁，可能導(dǎo)致與擋塊抵死，甚至擋塊出現(xiàn)破壞，對(duì)于支座，會(huì)出現(xiàn)脫空或偏載導(dǎo)致的變形，由于支座的部分破壞，會(huì)減弱其應(yīng)有的作用，后期進(jìn)一步加劇橋梁模板蓋梁和主梁的裂縫發(fā)展，因此，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)中應(yīng)加強(qiáng)各作用因素的排查，在裂縫初步發(fā)展階段予以消除。
工況四對(duì)應(yīng)的荷載作用下，考慮拱圈不均勻下?lián)? cm，溫度升高20℃時(shí)，橋梁模板蓋梁的最大拉應(yīng)力達(dá)10.7MPa，溫度降低25℃時(shí)，橋梁模板蓋梁的最大拉應(yīng)力為2.SMPa，拱圈下?lián)蠁为?dú)作用時(shí)，最大拉應(yīng)力為3.4MPa。對(duì)于拱圈的不均勻下?lián)�，通常拱圈的剛度較大，且剛度分布差異較小，不會(huì)出現(xiàn)較大的撓度差，但是由于本橋梁立柱之間的聯(lián)系梁發(fā)生不同程度損壞，在溫度作用下可能在橫橋向兩立柱出現(xiàn)一定的下?lián)喜�，�?shí)際檢測(cè)時(shí)也發(fā)現(xiàn)上下右側(cè)拱圈的標(biāo)高出現(xiàn)較大差異，因此在此處予以考慮，其單獨(dú)作用對(duì)橋梁模板蓋梁的破壞較大，和升溫作用共同作用時(shí)會(huì)明顯加劇橋梁模板蓋梁的裂縫發(fā)展，威脅橋梁的安全，在橋梁的定期檢查中應(yīng)予以關(guān)注，對(duì)拱圈的撓度予以核查。
綜上，產(chǎn)生橋梁模板蓋梁裂縫的原因較多，對(duì)于橋梁模板蓋梁構(gòu)造突部位，設(shè)計(jì)上可能由于構(gòu)造突變位置鋼筋網(wǎng)中縱向鋼筋未連續(xù)布置，而溫度作用對(duì)于橋梁模板蓋梁裂縫的產(chǎn)生也是主要因素。www.cqwxsh.cn |
