橋墩鋼橋梁模板簡(jiǎn)介橋墩鋼橋梁模板是鐵路、公路施工中最常用的一種非標(biāo)橋梁模板，在一般情況下不能成批量生產(chǎn)，只有根據(jù)施工設(shè)計(jì)的不同規(guī)格單獨(dú)設(shè)計(jì)。雖尺寸不完全相同，但結(jié)構(gòu)形式基本接近，就“墩身”而言，按其截面形狀可分為:圓柱形、圓端收坡形、矩形等，其中圓端形收坡墩身橋梁模板制作工藝較為復(fù)雜，但在施工中經(jīng)常使用，近年來橋墩設(shè)計(jì)圖紙中常出現(xiàn)的坡比有28:1,25:1,35:1等兒種�？紤]經(jīng)濟(jì)成本，施工單位經(jīng)常向橋梁模板生產(chǎn))‘家提出只設(shè)計(jì)制造一套墩身橋梁模板可澆注不同高度橋墩的要求，因此在設(shè)計(jì)此類圓端形收坡橋梁模板時(shí)就需根據(jù)用戶要求以及長(zhǎng)期積累的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，按照橋墩尺寸大小對(duì)鋼橋梁模板的面板、法蘭、豎筋、環(huán)筋及吊耳等進(jìn)行歸類標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。
一般情況下，單節(jié)圓端形收坡橋梁模板山平橋梁模板、弧模板、內(nèi)拉桿組成(如圖D;當(dāng)施工單位不允許在墩身內(nèi)設(shè)置拉桿時(shí)，采取弧模與平模外側(cè)分別加背杠，再在背杠端部用對(duì)拉螺桿和(或)雙頭螺桿連接方式，使弧模與平模構(gòu)成的墩身鋼橋梁模板“捆”在一起，這種設(shè)計(jì)也經(jīng)常用在大尺寸墩身橋梁模板制作中(如圖2、圖3) a。圓端形收坡橋梁模板中的平橋梁模板設(shè)計(jì)制作技術(shù)要求。
面板表面光滑平整，無銹蝕、麻坑等缺陷，無劃痕、錘擊痕跡，切忌在面板上電焊引火。
橋梁模板表面不平整度不大于2mm/2m;橋梁模板面周邊不直度不大于1 mm/2m，面板長(zhǎng)度、寬度尺寸公差為1lmm,對(duì)角線長(zhǎng)度差值不大于1 mm。同規(guī)格的板料尺寸大小要一致，板材下料完成經(jīng)整平后方可進(jìn)行下一道工序。
相互拼裝錯(cuò)臺(tái)蕊lmm，縫隙蕊lmma。
法蘭連接孔拼裝配合準(zhǔn)確，孔壁錯(cuò)臺(tái)最大誤差蕊1 mm。法蘭平直，橫、豎筋板成一條直線，并均勻布。法蘭與面板密實(shí)，最大間隙}O.Smm,橫、豎筋板與面板密實(shí)，最大間隙蕊lmma。
制作平橋梁模板要達(dá)到上述四條基本技術(shù)要求，必須有四個(gè)條件作為保證:首先務(wù)必提高各崗位工作人員責(zé)任心;此外加大設(shè)備投入，只有用高精設(shè)備才更能有效保證產(chǎn)品質(zhì)量;其次針對(duì)設(shè)備制定科學(xué)合理的生產(chǎn)工藝;最后還需有高效的檢測(cè)方法、手段。www.cqwxsh.cn
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