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| 橋梁模板精度影響因素及控制要點 |
重慶奉節(jié)到湖北建始(奉建高速)TJ07標施工中，T梁斷面根據(jù)路線設計要求，翼緣板橫坡有變化。預制T梁共計1141片，均為后張拉法施工。T梁采用預制場集中預制，預制場設在廟宇服務區(qū)內(nèi)，占地29畝。由于橋面橫坡變化，T梁橋梁模板的施工技術對預制T梁的施工質(zhì)量起著決定性的作用，故采用可調(diào)節(jié)式活動鋼橋梁模板澆筑。鋼模安裝見圖7所示。
1)底模的標高:底模安裝應配合測量進行，控制好標高及水平精度。
2)側(cè)模的精度:側(cè)模應使用小門吊將橋梁模板轉(zhuǎn)運到位，然后配合人工進行安裝，控制好安裝位置的精度。支撐橫桿、立柱以及支撐肋等槽鋼、方通等鋼結(jié)構(gòu)材料性能應符合要求。焊接工藝應按照《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB 50661-2011嚴格進行。
3)活動鉸及支撐桿的安裝:活動鉸應購買滿足強度要求的產(chǎn)品，在橋梁模板相應連接處焊接，把翼緣板底模和腹板側(cè)模連接成可轉(zhuǎn)動的整體。支撐螺桿調(diào)節(jié)橫坡時，配合支撐立柱上的刻度計觀測控制，達到翼緣板設計橫坡的準確位置后，應檢查橋梁模板的穩(wěn)定性。如果存在松動，應進行臨時固定。
4)其余部件的安裝精度:應符合橋梁模板工程相關規(guī)范的要求。http://www.cqwxsh.cn/ |
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