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新型橋梁模板的應(yīng)用 |
免拆橋梁模板采用高強和超高性能混凝土制作,一般需配筋以獲得更高的承載力和剛度。其作為橋梁模板,在澆筑混凝土后成為結(jié)構(gòu)件的一部分,這種橋梁模板需要其表面粗糙與混凝土具有良好的粘接性能。橋梁高墩柱絕大部分是薄壁空心墩,免拆橋梁模板可以用在高墩柱的內(nèi)部,特別是變截面薄壁空心墩,其內(nèi)部難以安裝橋梁模板,特別是高墩柱的橫隔板底面及倒角部分的橋梁模板在澆筑后無法拆卸,這些部位使用免拆橋梁模板則能取得一定的經(jīng)濟效益。 聚四氟乙烯作為接觸面,利用聚四氟乙烯(俗稱塑料王)的天然不粘性及自潤滑性將其作為橋梁模板的內(nèi)襯,目的是減小與混凝土之間的粘聚性和摩擦力。目前該種橋梁模板工藝多在滑動橋梁模板施工中有介紹和工程中應(yīng)用。這種材料直接應(yīng)用在高墩柱翻模或爬模施工中還鮮有報道。 轉(zhuǎn)動橋梁模板施工技術(shù),是一種在20世紀70年代就提出的工藝設(shè)想,是在鋼橋梁模板或木橋梁模板的表面套上一層可以循環(huán)轉(zhuǎn)動的柔性材質(zhì),其轉(zhuǎn)動方式如圖1所示。轉(zhuǎn)運原理是柔性膜材與混凝土粘接,通過提升鋼橋梁模板迫使柔性膜循環(huán)轉(zhuǎn)動。這種利用摩擦力差異實現(xiàn)模的循環(huán)轉(zhuǎn)動在理論上是可以實現(xiàn)的,其不足之處在于提升架處轉(zhuǎn)動的柔模必須中斷,即小范圍內(nèi)不能使用轉(zhuǎn)動橋梁模板,只能自然在該區(qū)域形成滑模。該工藝自提出后至今未能實現(xiàn)工程應(yīng)用,其主要原因是橋梁模板制造精度有限,混凝土凝固后,膜材在橋梁模板與混凝土之間即“兩邊硬碰硬”,橋梁模板表面無法做到絕對平整,轉(zhuǎn)動過程中會對柔模擠壓造成破壞。另一方面轉(zhuǎn)動膜材的選擇尤為重要,其需具備超強的張拉強度,又需要具有足夠小的摩擦系數(shù)。在20世紀,這種材料工藝是無法生產(chǎn)制造的。而如今則可以采用碳纖維材料表面覆蓋聚四氟乙烯來實現(xiàn),同時鋼橋梁模板表面也覆蓋聚四氟乙烯材料,后續(xù)隨著材料科學的發(fā)展,這一橋梁模板形式可能實現(xiàn)工程應(yīng)用。www.cqwxsh.cn |
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